另外29公里尚未达到
来源:    发布时间: 2020-03-12 07:23    次浏览   

长江口航道分南漕航道和北漕航道,是长江、黄浦江船舶入海的咽喉,大吃水船舶主要从北漕航道进出。据海测部门对北槽航道水深测量,现多处水深小于12.5米,最浅水深9米,已向来往船舶播发航警。

上海海事测绘中心近日安排4艘测量船舶对深水航道实施应急测量,加大扫测力度,排摸浅点。据目前测量结果,全长约92公里的深水航道,有37公里由于泥沙含量大等原因水深尚未测出;其余55公里航道,有26公里已达到了12.5米,另外29公里尚未达到。

今年第9号台风“灿鸿”过后,长江口深水航道因台风搅动泥沙致浮泥严重淤积,导致大型集装箱船无法进出,港口生产受到严重影响。连日来,上海海事等部门多管齐下,加紧相关航道的扫测疏浚,以尽快恢复水上航运秩序。

目前,上海海事测绘中心正继续实施长江口深水航道水深复测工作;航道管理部门全力实施疏浚作业,以尽快恢复水深;海事部门在航道疏浚期间加强引导船舶进出港口,以尽力减少航运港口企业损失。

上海海事局对进出港吃水超过9米的大型集装箱船舶发布航行警告,在必要时段进行交通管制。